Cykelregler

Sådanne cykler vi i KCM

Holdkaptajner deler op i hold efter
gennemsnithastighed.
De erfarne hjælper de mindre erfarne, der er god stil,
at de erfarne ryttere hjælper de uerfarne på kammeratlig og diplomatiske måde –
Vi har alle noget at lære.
Når du cykler repræsenterer du alle motionscykelryttere og når du cykler i KCM
cykeltøj, repræsenterer du oven i købet vores sponsorer. Vær derfor et godt
eksempel.
Vis hensyn og provoker aldrig andre trafikanter!!

Vi cykler i rækker 2 og 2 ( det kaldes paradekørsel og aldrig 3 og
3 ) svageste rytter bestemmer farten. Når vej-forholdene tillader
det og enkeltkolonne hvis forholdene byder det.
Vi praktiserer rulleskift.
Det er god kørediciplin aldrig at ” overlappe ” sidemandens forhjul og den
forankørendes baghjul. Lig bag den forankørende og undgå viftekørsel hvis vi er
mange.
Skifte fra paradekørsel til ” ind på linje ” ved forhindringer og smal vej.

De forreste rytter advarer i god tid, ved forhindringer forude (f.eks.
hul, helle-anlæg, glasskår, parkerede biler, modkørende trafik mv),
og de bagerste ryttere advarer ved bagfra kommende trafik mv.
Kommandoforplantning foregår med råb eller håndsignaler. Lær
håndsignaler at kende fra mere erfarne rytter.
Forskellige advarselsråb: ”Stopper”- Når der stoppes op. ”Forfra” – Ved trafik
(eller fodgængere) forfra. ”bagfra” – Ved trafik bagfra. ”Se op / se op venstre / se
op højre ” – advarsel ved forhindringer fra siderne. ”Opsamling” – Hvis de
bagerste ryttere er sakket agter ud, farten sættes langsom ned uden at bremse.

Det er en god ide at medbringe en form for identifikation af dig
selv, når du cykler.